Véritable vitrine de l’ensemble des activités liées au cheval et conçus en 1991 à l’initiative du Conseil Général du Calvados, ils sont un rendez-vous incontournable !
L’attribution de l’organisation des jeux équestres mondiaux à la Basse-Normandie devrait engendrer des retombées importantes pour l’ensemble de la filière. S’il est encore tôt pour en mesurer avec précision l’ampleur, en voici quelques grandes lignes.
MVGA : battre le fer de l’innovation…
Remplacer la forge par la commande numérique : l’idée a germé dans la tête d’Antony Gouya, jeune maréchal ferrant, il y a quatre ans.
Le tout premier clone reproducteur est Pieraz-Cryozootech-Stallion. Ce dernier en est actuellement à sa troisième saison de monte. Ses gènes sont exactement les mêmes que ceux d’un champion du monde dans la discipline endurance.
À 35 ans, Frédéric Roullier possède un Doctorat de Physique, deux DEA, l’un en mécanique quantique et l’autre en acoustique, un Bac pro agricole ainsi qu’une exploitation d’une vingtaine de bovins.
Les deux lauréats du concours Equidéfi ont été dévoilés le 27 février lors du Salon International de l’Agriculture . Sur une soixantaine de projets ayant déposé un dossier de candidature, Biopic et MGVA sont sortis du lot…
Créée en 1924, la société GENERALE AU SERVICE DU CHEVAL VANS THEAULT (GSC VANS THEAULT) a commercialisé un premier véhicule hippomobile en 1928. Depuis cette date, la société a cherché à améliorer la qualité du transport équin afin de préserver les capacités sportives des chevaux tout en offrant des possibilités de transport multiples.
C’est une première : la filière équine a désormais son concours de projets innovants. Tous les candidats sont les bienvenus. Sous le nom « équidéfi », le 1er concours de projets innovants pour la filière équine est né le 20 septembre dernier.
La région Basse-Normandie a pris l’initiative de réunir à Bruxelles le 29 octobre 2008 quelques régions d’Europe particulièrement concernées par le développement économique de leurs filières équines .