Le constructeur Spie Batignolles assure le suivi de ce projet baptisé “Cœur Saint Lazare“ qui réunira courant 2010 au plus fort de la charge de travail jusqu’à 350 ouvriers. Fonctionnalité, accessibilité et intermodalité sont les maîtres mots de ce chantier gigantesque et paradoxalement presque invisible soutenu par l’investisseur et concepteur Ségécé filiale du groupe Klépierre.

Source et suite de l’article sur Drakkaronline

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De grands projets d’aménagement urbains et périurbains émergent aujourd’hui dans les métropoles normandes. C’est donc dans le prestigieux Palais des Expositions de Cannes, que Synergia (Agence de développement économique de Caen la mer) et ses deux partenaires vanteront les opportunités d’investissement dans la région aux entrepreneurs et investisseurs français et européens.
Le MIPIM est le premier forum mondial des professionnels de l’immobilier.

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Au regard des résultats fructueux et de l’importance accordée aujourd’hui aux économies d’énergie, les organismes de tutelle, CNRS, ENSICAEN, Université de Caen et Université du Havre ont souhaité renforcer leur collaboration par la création d’une Unité Mixte de Service, regroupant les activités de recherche partenariale des laboratoires suivants :
• Laboratoire d’ondes et milieux complexes (LOMC FRE 3102)
• Laboratoire de chimie moléculaire et thio-organique (LCMT UMR 6507)
• Laboratoire de cristallographie et sciences des matériaux, (CRISMAT UMR 6508)

Le 19 février 2010, lors de la signature de la convention, le CNRT Matériaux est donc devenu une Unité Mixte de Service du CNRS (UMS 3318). Elle a pour mission de renforcer une recherche technologique partenariale de haut niveau dans les domaines spécifiques des matériaux thermoélectriques et des matériaux composites en vue d’économie d’énergie et, ponctuellement, dans le domaine plus large des matériaux.
Ses activités peuvent s’étendre à d’autres matériaux fonctionnels. Elle contribue à la valorisation du potentiel scientifique en développant des partenariats technologiques dans les secteurs du Transport, de l’Eco-construction et des technologies de l’Information.

Le CNRT Matériaux est soutenu financièrement par l’Europe, l’Etat et les Régions de Basse Normandie et de Haute Normandie.

Joël Bréard, Professeur à l’Université du Havre, et Christophe Goupil, Professeur à l’ENSICAEN assurent la direction du CNRT Matériaux en qualité de Directeur et Directeur adjoint.
Olivier Guéguen et Julien Georges sont en charge respectivement des fonctions de Chef de Projets et de Responsable Communication et Relations Publiques.

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C’est ce que révèle l’INSEE Basse-Normandie dans une étude qui vient de paraître, réalisée en partenariat avec ProfessionsBois.
On y apprend également que la Basse-Normandie se classe sixième des régions de métropole pour sa filière forêt-bois, de la production à la commercialisation du bois en passant par les différentes étapes de sa transformation et qu’elle concentre 2,8% des emplois de la région.

Cette filière est en pleine mutation puisque le secteur de la construction mettant en oeuvre le travail du bois est en pleine expansion.

Enfin, l’étude révèle que la filière est contituée d’un grand nombre d’entreprises individuelles et de petites entreprises locales, trés peu tournées vers l’exportation.

Des éléments complémentaires sont disponibles sur le site de l’INSEE.

Pour télécharger l’étude, cliquez ici.

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Safran a été séduit par les gains apportés par la technologie Hardion+, tels que la tenue à l’usure ou à la corrosion, ainsi que par le mode de traitement, particulièrement respectueux de l’environnement (prix Pierre Potier 2006, pour une innovation en chimie au bénéfice de l’environnement).

De son côté, Quertech voit, à travers cet accord, une avancée majeure de sa technologie dans l’aéronautique, laquelle suit une percée non moins significative dans l’automobile, avec des partenariats avec Renault, PSA et Valeo ou encore Hutchinson. L’entreprise est également présente dans les secteurs de la connectique, du nucléaire et du luxe.

SAFRAN est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang en Aéronautique (propulsion et équipements), Défense et Sécurité. Sur tous ses marchés, il détient des positions de premier plan.

SAFRAN est un équipementier de premier rang dont l’activité repose sur trois piliers : l’aéronautique, la défense et la sécurité. Ces trois industries ont notamment en commun des barrières d’entrée technologiques et financières élevées, des activités de service rentables et résiliantes, des relations clients et des partenariats durables. Dans chacun des domaines d’excellence du Groupe, sa stratégie de différenciation s’appuie sur la maîtrise des technologies qu’il exploite. A travers la diversité de ses métiers, le Groupe est fortement cohérent et intégré. L’activité spatiale, rattachée à la branche Propulsion aéronautique, par exemple, définit des axes de recherche et concentre de nombreuses technologies d’avenir destinées à être transférées au secteur de l’aviation civile.
Sur tous ses marchés, SAFRAN dispose d’atouts majeurs. Son modèle économique en aéronautique est solide et sa flotte de moteurs installés offre des perspectives de croissance considérables grâce aux activités de maintenance et services associés. Ses équipements sont présents sur de nombreux programmes actuels et futurs, et le Groupe s’organise pour proposer aux avionneurs de nouvelles offres plus globales, notamment pour les systèmes d’atterrissage. Sur les marchés de la défense, les expertises du Groupe dans les domaines de la navigation inertielle, des systèmes avioniques et de l’optronique sont reconnues et contribuent à l’évolution des forces armées aériennes, maritimes et terrestres de nombreux pays dans le monde. Enfin, sur les marchés de la sécurité en forte croissance, le Groupe renforce ses positions en réalisant des acquisitions ciblées. En outre, SAFRAN s’appuie sur des fondamentaux particulièrement robustes : des positions techniques et commerciales fortes, un investissement en recherche et développement dynamique, une situation financière saine et une bonne capacité d’autofinancement placent le Groupe en position favorable pour saisir de nouvelles opportunités de croissance sur l’ensemble de ses marchés. Animé par la conviction profonde que les entreprises gagnantes sur le long terme sont celles qui savent en permanence se réinventer, SAFRAN met tout en œuvre pour relever les défis de demain.

Quertech Ingénierie a développé une nanotechnologie immédiatement applicable au traitement des surfaces. Elle propose un procédé “à froid” de traitement des alliages métalliques ou des polymères par implantation ionique par faisceau d’ions. Ce procédé met en œuvre un micro-accélérateur de particules ayant fait l’objet d’un brevet à l’origine de la création de la société. 19 brevets ont suivi, concernant le procédé, les machines de traitement et les améliorations conférés aux métaux traités.

Quertech Ingénierie a une expertise unique au monde, dans le domaine de l’interaction ion-matière appliqué au traitement des métaux et aux polymères. Ceci se traduit par une parfaite maîtrise de la production des ions, de leur accélération, puis de leur dosage pour atteindre des propriétés exceptionnelles en terme de dureté, de diminution du frottement, de résistance à la corrosion. Les profondeurs de traitement oscillent entre 1 et 10 microns. Il s’agit dans ce cas de ré-alliage, d’amorphisation, de réticulation ou de nano-restructuration de la surface. Le procédé se différencie des dépôts du fait d’une impossible délamination, d’un profil dégressif du gaz implanté, et d’une moindre exigence de préparation de la pièce à traiter. Pour cette dernière caractéristique, la société s’est vue récompensée par un prix valorisant ce procédé « vert » : le prix Pierre potier remis par le Prix Nobel de Chimie 2005, Yves chauvin.

Des métaux traités :

• l’Aluminium en dureté : + 700 %, résistance à la corrosion, amélioration du frottement et de la ténacité (résistance à la fissuration)
• le Titane en dureté : + 600%, et en frottement
• les Aciers en dureté (Inox de 1800HV sur 10µm), voire en préparation avant dépôts DLC, PVD, PACVD
• le Cuivre rendu « inoxydable » : résistance à la corrosion très fortement augmentée tout en maintenant sa conductivité
• l’Or en dureté : + 100 %, et en réduction de porosités
• le Platine par amélioration de ses propriétés catalytiques
• des polymères rendus électriquement conducteur
• des élastomères performants produits sans traitement chimique

Son expertise a permis le traitement de pièces des industries de l’automobile (motorisation), de la plasturgie (moules), de l’outillage de production (forêts, outils de coupe ou d’emboutissage), de l’horlogerie, de la prothèse, de la connectique…

La société a conduit avec succès une politique de « Try & Buy » sur pièces réelles pour convaincre les leaders de ces industries. Des études ont même été menées en vue de substituer un métal par un autre, moins onéreux. L’industrialisation de ce procédé doit être confiée à une société d’envergure internationale pour répondre à la demande suscitée. Quertech maintient de ce fait une forte activité de recherche en liaison avec les centres de recherche académiques (Ganil, CIMAP, ENSICAEN, Institut Lavoisier, INSA de Rennes) et les centres de R&D des industriels. La société compte à ce jour 17 personnes dont 2 docteurs et 5 doctorants en Physique.

Enfin, Quertech Ingénierie a été reconnue au travers de nombreux prix et récompenses:

• Lauréat au Concours national 2004 et 2005 du Ministère de la Recherche
• Lauréat puis Grand Prix du Sénat 2005 catégorie Sciences de l’Ingénieur
• Prix des Ingénieurs de l’année 2005 (L’Usine Nouvelle- Ministère de L’Industrie)
• Trophée Pierre Potier 2006, pour une innovation dans la chimie au service de l’Environnement Union des Industries Chimiques, Fédération Française de Chimie

Quertech est membre du pôle automobile Mov’eo : Frédéric Guernalec, le PDG de Quertech en est le vice-président au niveau national et président pour la région Basse-Normandie. Quertech est également membre de Normandie AéroEspace, association des acteurs de l’aéronautique de Normandie.
Contact Quertech Ingénierie : Marine Midy, info@quertech.com, 02 31 47 39 64

Frédéric Guernalec
Président Directeur Général
CEO Quertech Ingénierie
9, rue de la Girafe, F-14000 CAEN
Tel : +33 (0)2 31 47 39 64
Mob : +33 (0)6 08 18 89 37

http://hardion.blogspot.com/
http://www.quertech.com

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Dans le cadre de l’engagement de la Région pour le développement du covoiturage sur son territoire, Jean-Karl Deschamps, vice-président de la Région Basse-Normandie en charge de l’environnement et du développement durable a lancé officiellement ce jeudi, depuis Flers, le site internet régional www.covoiturage-basse-normandie.fr en présence de Yves Goasdoué, Président de la Communauté d’agglomération du Pays de Flers, Michèle Mouchel, Maire-adjointe de la Ville de Bayeux, Jean-Claude Pavis, Maire-Adjoint d’Alençon, Pierre Helbert, Président de la commission environnement de la Ville de Vire ainsi que Bernad Turpin, conseiller municipale de la Ville de Lisieux.

Fin 2008, la Région a initié une concertation avec l’Etat et l’ensemble des collectivités organisatrices de transport, afin d’identifier et de coordonner les actions à entreprendre en matière de covoiturage.
C’est dans ce cadre que la Région et de nombreux partenaires, notamment parmi les collectivités bas-normandes, ont décidé de mettre en place un site internet commun de covoiturage à l’échelle régionale : Caen-la-Mer, Viacités, Bayeux, Lisieux, Vire, Communauté urbaine de Cherbourg, Granville, Communauté d’agglomération du Pays de Flers, Communauté urbaine d’Alençon et Argentan.
Coordonné et financé par la Région, le site « www.covoiturage-basse-normandie.fr » met en contact des personnes qui font le même trajet. Pour cela, conducteur ou passager s’inscrivent sur le site et recherche un trajet en renseignant les lieux de départ et d’arrivée.
Si 70% des Français déclarent utiliser leurs véhicules pour aller travailler, ils ne sont que 2% à indiquer partager régulièrement un véhicule. Pourtant, la source d’économie ainsi que l’intérêt pour l’environnement sont évidents.
L’objectif du site est donc d’offrir une information simple et complète sur le covoiturage et ainsi d’en favoriser l’usage.
Les services offerts par le site :
▪ informer sur ce qu’est le covoiturage et ses avantages ;
▪ proposer ou rechercher un trajet, en tant que conducteur ou passager, en saisissant la ville de départ et d’arrivée ;
▪ se rendre à des événements culturels ou sportifs en pratiquant le covoiturage ;
▪ pouvoir recevoir des propositions de nouveaux trajets par mail, SMS et visualiser sous forme de cartes les trajets proposés et les aires de covoiturage qui seront aménagées à terme ;
▪ faire bénéficier le covoitureur inscrit d’une garantie retour, en cas de défaillance de l’organisation initiale prévue. Ce service associé au site Internet permet après appel du covoitureur « abandonné » de lui proposer un trajet retour équivalent ou bien à défaut, un taxi.

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Depuis plusieurs années, le Pavillon Normand (organisé par Logistique Seine Normandie en partenariat avec la FCL-BN) est la vitrine de la Normandie sur le salon pour les professionnels au niveau international :
■ Affichage des savoirs faire des entreprises, des infrastructures et des projets de développement
■ Valorisation de ce secteur d’activité, un des moteurs de l’économie régionale
■ Promotion d’une image forte de la Normandie

Pour l’édition 2010, la FCL-BN propose différentes formules de participation permettant aux acteurs de la Filière Logistique Bas Normande de choisir un mode de communication et une lisibilité en lien avec leurs attentes : stand clé en main, formule co-exposant, insertion dans une brochure Filière diffusée sur le salon.

SITL Europe offre à l’ensemble de la communauté nationale et internationale des acteurs du transport de marchandises et des services logistiques, un accès unique à l’ensemble des produits et services innovants dédiés à l’approvisionnement, la distribution et la supply chain de demain : plus de 40 000 visiteurs attendus et 800 exposants.

Catherine LAUNAY
Déléguée régionale
Fédération des Clubs Logistique de Basse-Normandie
Tél. : 02 50 01 15 15

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Ces Jeux Equestres Mondiaux sont une formidable opportunité pour le développement économique à l’international de la filière équine française et normande.
C’est dans ce cadre que le Conseil des chevaux propose aux professionnels de la filière équine, une mission de promotion et de prospection du marché américain à Lexington du 30 septembre au 7 octobre 2010.

Si vous souhaitez découvrir, analyser et prospecter le marché américain, faire du benchmarking, des repérages pour les JEM 2014… Rejoignez la mission Lexington 2010 !

La mission du 30 septembre au 7 octobre comprend :

- le déplacement à Lexington* comprenant les vols, nuits d’hôtels et l’accès aux compétitions (billetterie carré or). Départ le 30 septembre de Paris et départ le 7 octobre de Cincinnati.
Descriptif hôtel
Véritable quartier général pour la France, votre hôtel Holiday Inn North Lexington sera également le point de rencontre du Club France. Cet hôtel est idéalement placé pour accéder aux terrains de concours.
Billetterie Forfait « Carré Or ».
Le forfait CARRE OR comprend les entrées aux épreuves : Grand Prix Reprise Libre de Dressage (01/10), le Cross et le CSO du Complet (02 et 03/10), les épreuves de vitesse CSO (04/10), les épreuves par équipes de CSO (05/10) et les finales par équipes de CSO (06/10).

*Ce programme est susceptible de changer. Prix donnés à titre indicatif et seront définitifs lors de la confirmation de la réservation. Prix comprenant vols, taxes, transferts, aéroport/hôtel/aéroport, nuits en base chambre double et petits déjeuners et l’assurance annulation. Ne comprennent pas l’assistance, rapatriement.
Prix calculés au 01/12/2009 et peuvent évoluer selon les variations du cours du dollar et du coût du carburant.

Cette mission comprend également :

- la mise à disposition de l’espace Rencontres/Business (salon privatif pour 4 à 10 personnes, tv+lecteur dvd, wi-fi) sur le stand France Normandie. Espace à réserver auprès du Conseil des Chevaux.

- la mise à disposition d’un espace sur le stand pour organiser vos opérations de relations publiques (soirées, cocktails, conférences de presse dans l’espace privatif – partie Garden du stand France Normandie) – Possibilité d’animations culinaires sur le thème de la France et de la Normandie (tarif traiteur sur demande)

- une visite découverte filière équine du Kentucky (visite haras Pur Sang, élevages de Saddlebred et Rocky Mountain Horse, site des ventes de Keenland, hippodromes, cliniques vétérinaires) - (1 journée de visite - minimum 10 personnes inscrites) - Tarif sur demande

Si vous êtes intéressés par ce déplacement, merci de nous contacter par email ou par téléphone le 21 MARS AU PLUS TARD afin que nous puissions réserver les places.

Tarifs : Télécharger le document
E-mail : lexington@chevaux-normandie.com

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Cet appel à projets vise à soutenir 20 projets par an, destinés à informer, sensibiliser ou éduquer les bas-normands de tous âges aux thématiques relevant du développement durable que sont l’éco-citoyenneté, la solidarité entre les générations et les territoires, ainsi que les responsabilités individuelles et collectives envers les générations futures.

La date limite de dépôt des candidatures est fixée au 31 mars 2010.
Télécharger les documents relatifs à cet appel à projets (courrier de présentation, notice explicative, dossier de candidature, plaquette) à l’adresse suivante :
http://www.crbn.fr/index.php/la-region/a-votre-service/appels-a-projets

Pour toute information complémentaire :
Nadine TOURNAILLE
Direction de l’environnement et du développement durable -
Région Basse-Normandie - Abbaye-aux-Dames - place Reine Mathilde - BP 523 - 14035 Caen cedex

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Ce concours national est conçu autour d’une initiative unique et originale : réunir des étudiants de toutes formations, au sein d’équipes pluridisciplinaires et multiculturelles, afin de développer un projet de création d’entreprise innovante.

L’objectif du concours :

Promouvoir l’esprit d’entreprendre et d’innovation auprès des jeunes et favoriser la mixité des compétences. Les équipes pourront être composées au minimum de deux profils différents, issus de filière technologique, scientifique, économique ou encore artistique. Autonomes et responsables, les participants devront faire preuve d’esprit d’équipe, d’écoute et d’adaptabilité pour maximiser les compétences de chacun…Une démarche unique pour un concours de création d’entreprise, ces derniers étant généralement soumis à l’encadrement de professionnels.

Un jury composé de professionnels de l’accompagnement à la création, d’acteurs de l’innovation et de représentants d’établissements d’enseignement supérieur départagera 15 candidatures sélectionnées.

Plus de 40 000 € de prix seront attribués dans 5 catégories :

- le prix « Esprit d’entreprendre », récompensant les équipes qui auront le mieux exploité les compétences de leurs membres pour leur business plan,
- le prix « Création d’entreprise » attribué aux projets les plus aboutis dans le processus de création d’entreprise,
- le prix « Coup de cœur » primant trois bonnes idées,
- le prix « Collaboration avec la recherche publique » pour un projet incluant la recherche publique.
- le prix « Pédagogie Innovante » sera remis à un enseignant pour son implication dans l’apprentissage de l’entrepreneuriat.

Les prix seront décernés en mai 2010 en présence des étudiants lauréats.

Pour en savoir plus et pour télécharger le dossier d’inscription :
http://www.innovons-ensemble.com/Innovons-Ensemble-le-concours

Ce 2ème concours de l’entreprenariat des jeunes bénéficie du soutien du ministère de l’économie, de l’emploi et de l’industrie, le ministère de l’enseignement supérieur et de le recherche, l’APCE, France Initiative, la Conférence des grandes écoles, France Angels, Réseau entreprendre, Oséo et la Maison de l’entreprenariat. Lors du salon des entrepreneurs organisé par RETIS, Hervé Novelli, Secrétaire d’état chargé du commerce, de l’artisanat, des petites et moyennes entreprises, du tourisme et des services lancera le concours mis en œuvre en partenariat avec le réseau Retis et avec le soutien financier de la DGCIS.

Contacts :
Marceline Preteux, Groupe Retis, Tel : 03 25 83 21 88
Adele Boyé, LA Communication, Tel : 01 42 74 55 61

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